es
Instalado principalmente en el eje delantero de los vehículos, este producto presenta un diseño exterior negro y ofrece una especificación de carrera de 3 pulgadas (76 mm). Utiliza un diseño de varilla de empuje extendida para adaptarse a varios modelos de vehículos, lo que garantiza una amplia compatibilidad. Sus componentes principales incluyen un diafragma de caucho de alta calidad capaz de mantener un rendimiento estable en distintos niveles de presión. Además, el diafragma exhibe una resistencia térmica excepcional, lo que permite que el producto funcione eficazmente en entornos que van desde -40°C a +80°C—, una capacidad particularmente crítica para satisfacer las demandas de condiciones de temperatura ultrabaja hasta -40°C.
En términos de especificaciones técnicas, el producto tiene una presión de aire operativa máxima de 150 PSI (aproximadamente 10 Bar). Las roscas del puerto de aire están disponibles en dos especificaciones —3/8" o M16— para integrarse perfectamente con los sistemas neumáticos de diferentes modelos de vehículos. Para mejorar la durabilidad, la carcasa ha sido sometida a una rigurosa prueba de niebla salina de 72 horas, que demuestra una sólida resistencia a la corrosión. Durante todo el proceso de fabricación, la fábrica emplea bancos de pruebas especializados de alta/baja temperatura, probadores de resistencia, medidores de espesor y probadores de rugosidad superficial para garantizar el estricto cumplimiento de los estándares de calidad. Si lo solicita, el fabricante puede proporcionar informes específicos del lote que detallan los resultados de las pruebas de resistencia y alta/baja temperatura, y ofrece una garantía de calidad de 12 meses.
El producto admite amplias opciones de personalización, incluidas modificaciones en los acabados de la superficie, longitudes de varillas de empuje y estilos de yugo para cumplir con requisitos específicos. Los servicios adicionales incluyen grabado láser, etiquetado personalizado y diversas soluciones de embalaje —como bolsas de polietileno individuales o cajas minoristas a todo color—, así como opciones de embalaje neutro a granel diseñadas para ayudar a los usuarios a mantener y reforzar su identidad de marca. Antes de la producción en masa, se proporcionan dibujos técnicos para la confirmación del cliente a fin de garantizar la coherencia de la fabricación; el fabricante también acepta pedidos personalizados basados en las muestras proporcionadas. Para el envío, el producto se suministra en un estado de "freno de estacionamiento activado"; la entrada de aire está equipada con un tapón roscado protector, la varilla de empuje está cubierta por un manguito de malla protectora codificado por colores y toda la unidad está encerrada en una bolsa protectora durante el embalaje para salvaguardar su condición durante todo el tránsito.
Rango de temperatura de funcionamiento:de -40 °C a +80 °C
Se suministra en la posición del freno de estacionamiento
Colores disponibles: amarillo/negro/rojo
Una vez que el producto ha pasado la prueba, la entrada de aire está equipada con un tapón protector roscado correspondiente
La varilla de empuje está equipada con un manguito protector roscado del mismo color
El producto se coloca en una bolsa protectora cuando se envasa
| E: Distancia entre espárragos 120,7 mm J: Rosca de la varilla de empuje K: Distancia desde la tapa superior hasta el centro del pasador de la horquilla (mm) Trazo: 2,25 pulgadas=57 mm 2,5 pulgadas=63,5 3 pulgadas=76 mm |
||||||
| TIPO | Golpe (pulgada) | E | J | K | Agujero | Reemplaza |
| T30 | 2.25 | 120,7 con M16*1,5 | 270 | TNP3/8 | ||
| 2.25 | 120,7 con M16*1,5 | TNP3/8 | ||||
| 2.25 | 120,7 con M16*1,5 | TNP3/8 | ||||
| 2.5 | 120,7 con M16*1,5 | TNP3/8 | ||||
| 2.5 | 120,7 con M16*1,5 | 34 | TNP3/8 | 100-3519310 | ||
| 3 | 120,7 con 5/8-11UNC | / | 57 | TNP3/8 | SC30LCW | |
| 3 | 120,7 con M16*1,5 | M16*1,5 | 64 | M16*1,5 | ||
Zhejiang Rongzhan Machinery Co., Ltd. es China T30 con cámara de freno negra de 3" de carrera Proveedores y T30 con cámara de freno negra de 3" de carrera Fábrica, Nos especializamos en la producción de cámaras de freno de resorte y cámaras de freno de servicio para camiones y remolques. Respaldados por una capacidad de producción estable, sistemas de control de calidad estrictos y una amplia experiencia en exportación, nuestros productos se suministran ampliamente a mercados extranjeros y clientes OEM en todo el mundo. Rongzhan está comprometido con la calidad confiable, el rendimiento constante y las asociaciones a largo plazo. Proporcionamos a los clientes soluciones rentables y un servicio confiable.
Cámara de freno superpuesta: qué hace y por qué son importantes las especificaciones Cuando un remolque permanece parado durante la noche y escucha un silbido proveniente del puerto de ser...
Una cámara de frenos de servicio pesado que falla a las 200.000 millas en lugar de a las 600.000 millas rara vez es un problema de diseño. En la mayoría de los casos, la causa raíz se encuentra ...
Un escenario de abastecimiento que todo comprador de flotas y OEM debería reconocer Un supervisor de mantenimiento de flota aprueba una cotización de bajo costo para el reemplazo de cámara...
Cuando un conductor presiona el pedal del freno en un camión o remolque comercial, comienza una secuencia de eventos en el sistema neumático. Dos componentes con funciones diferentes hacen la mayor...