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El T2424DP Short con Voss está diseñado específicamente para chasis de vehículos compactos y de pequeña escala, equilibrando la compatibilidad espacial con los requisitos de frenado de alto rendimiento. Su diseño de carrera corta se adapta eficazmente al espacio limitado de instalación del vehículo y al mismo tiempo mantiene una capacidad de respuesta de frenado y una estabilidad operativa superiores.
Esta serie presenta una estructura de cuerpo de cilindro engrosada capaz de soportar una mayor tensión mecánica; esto garantiza confiabilidad a largo plazo en condiciones de uso de alta intensidad y extiende la vida útil general de la cámara de freno. El diseño interno incorpora un diafragma engrosado e impermeable, que no solo mejora la durabilidad sino que también mejora la resistencia al agua y al aceite al tiempo que aumenta la eficiencia de frenado, garantizando así un rendimiento de frenado estable en una amplia gama de condiciones operativas complejas.
El sistema de interfaz Voss integrado logra un equilibrio óptimo entre la integridad del sellado y la facilidad de instalación, lo que facilita la integración perfecta de la cámara de freno con el sistema de tuberías del chasis del vehículo para ofrecer una solución de frenado eficiente y confiable. Aprovechando las ventajas combinadas de una estructura compacta, un cuerpo de cilindro de alta resistencia y un diafragma engrosado, este producto representa la opción ideal para vehículos pequeños y compactos que buscan una experiencia de frenado segura y de alto rendimiento, brindando una garantía de frenado confiable y a largo plazo para el vehículo.
Rango de temperatura de funcionamiento: -40°C a +80°C
Se suministra en la posición del freno de estacionamiento
Colores disponibles: amarillo/negro/rojo
Una vez que el producto ha pasado la prueba, la entrada de aire está equipada con un tapón protector roscado correspondiente
La varilla de empuje está equipada con un manguito protector roscado del mismo color
El producto se coloca en una bolsa protectora cuando se envasa
| E: Espaciado Stus 120,7 mm J: Hilo de varilla de empuje K: Distancia desde la cubierta superior hasta el centro del pasador de horquilla (mm) |
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| TIPO | Golpe (pulgada) | E | J | K | Puerto | |
| 2424 | 2.25 | 120,7 con M16*1,5 | M14*1,5 | 125 | M16*1,5 y M18*1,5 | |
| 2.25 | 120,7 con M16*1,5 | M16*1,5 | 270 | 2-M22VOSS | ||
| 2.5 | 120,7 con M16*1,5 | M14*1,5 | 250 | 2-M16*1,5 | ||
| 2.5 | 120,7 con M16*1,5 | M16*1,5 | 310 | 2-M22*1,5 | ||
Las cámaras de freno de servicio pesado funcionan en entornos térmicos extremos, desde inviernos gélidos hasta ciclos de frenado de alta temperatura. Los materiales de primera calidad, la ingeniería d...